在鐵路散煤的運(yùn)輸過程中，由于運(yùn)煤列車前行的速度及風(fēng)力作用，其表面的煤粉顆粒很容易被吹離車體，這樣既造成了煤炭資源的浪費(fèi)與貨主的經(jīng)濟(jì)損失，又污染了鐵路沿線環(huán)境，尤其在客貨混跑的鐵路線上，揚(yáng)起的煤粉顆粒還會(huì)對(duì)客運(yùn)列車乘客的健康構(gòu)成嚴(yán)重威脅。據(jù)了解，目前鐵路散煤的運(yùn)輸量占整個(gè)鐵路貨運(yùn)量的40%，所以抑制鐵路散煤運(yùn)輸過程中的揚(yáng)塵至關(guān)重要。

鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵劑是由新型多功能高分子聚合物組成，該聚合物分子間有一定的交聯(lián)度形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，同時(shí)聚合物分子間有各種離子基團(tuán)，能與離子之間產(chǎn)生較強(qiáng)的親合力。通過捕捉和吸附并團(tuán)聚粉塵微粒緊鎖在其既疏松而又不失堅(jiān)固的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)之內(nèi)，起到濕潤、粘接、凝結(jié)、吸濕、防塵的作用。本產(chǎn)品經(jīng)國家環(huán)保部相關(guān)部門測(cè)試，產(chǎn)品無毒無害、無污染、抗風(fēng)蝕、抗雨淋、不土壤和植物、不影響堆積物質(zhì)量、安全可靠、使用方便、操作簡(jiǎn)單。

突出特點(diǎn)包括:

1、抑塵劑用量少，降低了使用成本，節(jié)約了水資源。

2、極易溶于水，在水中不易結(jié)團(tuán)，使用更方便。

3、解決了抑塵劑因粘度大而難于噴灑的問題，可以用任何噴灑設(shè)備進(jìn)行噴灑，便于高效地完成抑塵劑的噴灑作業(yè)。

4、抑塵時(shí)間長(zhǎng)，抑塵劑在與粉塵固化成殼后，只要沒有機(jī)械性的破壞，就會(huì)一直像布一樣蓋在塵土或物料上。

5、耐雨沖，抑塵劑與粉塵固化形成的抑塵殼，在雨水沖刷后變軟，不僅具有吸附粉塵的功能，而且于燥后仍又固化成抑塵殼。

6、抗寒冷，抑塵劑與粉塵固化形成的抑塵殼在溫度零下的環(huán)境中不變形、不開裂，封塵的作用不會(huì)絲毫降低。

7、粉狀產(chǎn)品，比液體抑塵劑儲(chǔ)運(yùn)更方便更安全，且不受寒冷天氣影響。

鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵劑特性

產(chǎn)品應(yīng)用

本產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于煤炭及礦物開采、運(yùn)輸、裝卸、堆放；露天料場(chǎng)；建筑物拆除、土建施工及周邊道路，在建道路沿線、集運(yùn)站、儲(chǔ)運(yùn)站、儲(chǔ)煤場(chǎng)、渣料場(chǎng)；煤礦、礦山、港口、碼頭、電廠、水泥廠、鋼鐵廠、焦化廠、洗煤廠、冶煉廠、冶金廠、粉塵車間、人工沙灘和沙漠化地區(qū)、局域沙塵暴、固沙等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的領(lǐng)域和場(chǎng)所。